Мобильные грузовые рампы для погрузчиков
Мобильные грузовые рампы — оборудование для погрузки и разгрузки грузовых автомобилей с помощью вилочных погрузчиков. Такие рампы используются на складах, логистических комплексах, производственных предприятиях, терминалах, оптовых базах и других объектах, где нет стационарной доковой рампы или требуется возможность быстро организовать погрузочную зону.
В каталоге представлены мобильные рампы DCQH и DCQY грузоподъёмностью от 6000 до 16000 кг. Оба типа предназначены для работы с вилочными погрузчиками и позволяют компенсировать разницу в высоте между складской площадкой и кузовом грузового автомобиля.
Гидравлическая мобильная рампа DCQH оснащена гидравлической системой регулировки высоты платформы. С помощью гидравлического цилиндра рабочую поверхность можно поднять или опустить до необходимого уровня, после чего передняя часть рампы соединяется с кузовом автомобиля. Модель подходит для предприятий, где необходимо регулярно работать с автомобилями различной высоты.
Механическая мобильная рампа DCQY имеет усиленную несущую конструкцию, регулируемые опорные ножки и гидравлический механизм регулировки платформы. Двойные опоры позволяют адаптировать рампу к особенностям поверхности, а противоскользящее металлическое покрытие обеспечивает надёжное сцепление колёс погрузчика с рабочей поверхностью.
Основные преимущества мобильных рамп — отсутствие необходимости строить стационарную погрузочную платформу, возможность перемещения оборудования между различными зонами и работа с грузовым транспортом разной высоты. Рампы оснащаются защитными бортами, страховочными цепями и опорными элементами для безопасной эксплуатации.
Мобильные рампы грузоподъёмностью 6, 8, 10, 12 и 16 тонн позволяют подобрать оборудование в соответствии с грузооборотом и характеристиками погрузочной техники. При выборе рампы учитываются грузоподъёмность, длина и ширина платформы, рабочая высота, тип регулировки и условия эксплуатации.
DCQH и DCQY используются для организации погрузки и разгрузки паллетированных и других грузов на складах и производственных объектах без строительства стационарной доковой рампы.